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行人一向是主动化手艺可否完全落地的一个辣手身分。据外媒报导，在优步一辆沃尔沃主动驾驶汽车在亚利桑那州坦佩市撞死一名路人以后，对主动驾驶车辆的重点改变为若何与行人同享道路。固然今朝的手艺可以检测到其他车辆和骑自行车的车手，可是检测行人仍然是手艺难点。

Torc Robotics由弗吉尼亚理工年夜学的几位学生创建，在主动驾驶范畴其实不长短常着名。该公司的主动驾驶车辆与其他主动驾驶车辆一样，利用雷达、摄像头和激光雷达，且系统利用恩智浦（NXP）TEF810x和MPC577xK芯片“晋升其感知能力”。

据报导，此类芯片不但有助在Torc Robotics主动驾驶车辆辨认人（即便在夜间），也可以让它知道在特定环境下的应对方式。该公司操纵传感器和深度进修来对人类进行检测和分类，以帮忙猜测人类行动。

明显，猜测行人下一步步履的能力对该公司的无人驾驶车辆来讲是一项优势，由于路上的人都是零散漫衍的。有些行人从人行道过马路，而另外一些人则会穿越车流，飞冲过忙碌的街道，领先行人做出反映是该公司主动驾驶系统如斯特殊的缘由。

以上其实不意味着主动驾驶车辆没法处置交通状态。该公司暗示泛亚电竞，其主动驾驶汽车看起来跟人类驾驶的体例近似，其他公司也力图到达此种结果。